Hüdraulilise lõikamismasina kasutamise analüüs?

Hüdraulilise lõikamismasina kasutamise analüüs?
Hüdraulilise lõikamismasina omadus on see, et kui lõikepea kantakse töödeldud materjalile nugavormi kaudu, ei jõua rõhk toimiva silindris nimiväärtusele, rõhub rõhk kontakti ajaga (lõigatud tööobjekt), kuni elektromagnetiline tagurdusklapp võtab signaali vastu, muutub tagurdusklapp ja lõikepea hakkab lähtestama;
Sel ajal ei pruugi rõhk silindris jõuda rõhutatava rõhu väärtuseni, kuna rõhu õli ajavahemik silindrisse sisenemiseks; See tähendab, et süsteemi rõhk ei saavuta disainiväärtust ja mulgustamine on lõpule viidud.
Hüdrauliline lõikamismasin
Lõikamismasina hüdrauliline ülekanne tavapärases asendis. Hüdraulilises lõikeautomaadis on suur osa kasutatavast mahust 8-20 tonni kiikkärpide lõikamismasinas. Lamedat plaadi tüüpi ja punkrilõikemasinaid kasutatakse enamasti suhteliselt suurte tootjate puhul, mis sobib paremini nahale, kunstlikele mittemetalliliste materjalide jaoks.
Lõikamismasina sööturi pneumaatiline tagurdusventiil on vigane
Automaatse lõikamismasina tagurdusklapi vead on: klapp ei saa vahetuda ega liikuda aeglaselt, gaasi leke ja elektromagnetilisel pilootklapil on tõrge.
(1) Vastupööramisventiili ei saa muuta või toiming on aeglane, tavaliselt põhjustab kehv määrded, vedru kinni jäänud või kahjustatud, õli või lisandid kinni libiseva osa ja muudest põhjustest. Sellega seoses kontrollige kõigepealt, kas õlimude seade töötab korralikult; Kas määrdeõli viskoossus on asjakohane. Vajadusel asendage määrdeõli, puhastage tagurdusklapi libisemisosa või asendage vedru ja pöördventiil.
2 . Sel ajal tuleks vahetada tihendusrõngas, klapi vars ja klapi iste asendada või tagasipöörav klapp asendada.
(3) Kui elektromagnetilise pilootklapi sisse- ja väljalaskeavasid blokeeritakse muda ja muu prahi abil, pole sulgur range, liikuv südamik on kinni, vooluringi tõrge võib viia ümberpööramisventiili juurde, mida tavaliselt ei saa muuta. Esimese 3 juhtumi korral tuleks puhastada õlimud ja pilootventiili lisandid ning liikuv raua südamik. Ja vooluahela rikke jaguneb tavaliselt juhtimisahela rikkeks ja elektromagnetilise mähise rikkeks kaks kategooriat. Enne vooluahela tõrke kontrollimist peaksime mitu korda pöörama pöördventiili käsitsi nuppu, et näha, kas tagurdusklapp võib nimiväärtuse all normaalselt muutuda. Kui normaalset suunda saab muuta, on vooluringil tõrge. Kontrolli ajal saab instrumenti kasutada elektromagnetilise mähise pinge mõõtmiseks, et näha, kas nimiväärtus on saavutatud. Kui pinge on liiga madal, kontrollige täiendavalt juhtskeemi toiteallikat ja sellega seotud käigulüliti vooluahelat. Kui vastupidine ventiil ei saa nimpingel normaalselt muutuda, kontrollige, kas solenoidi pistik (pistik) on lahti või mitte kontaktis. Meetod on pistiku ühendamine ja mähise takistuse väärtuse mõõtmine. Kui takistuse väärtus on liiga suur või liiga väike, on elektromagnetiline mähis kahjustatud ja see tuleks välja vahetada.